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ID: 3577
Zuletzt bearbeitet am 17.11.2020 14:05:59

Audi A6 4G (Facelift)

Modellreihe von ca.: 2014 - 2018

Eingebaut am: 24.11.2017 von

Erstellt von: Oliver Weiß (ARS24 GmbH & Co. KG)

Frontlautsprecher

Gladen AEROSPACE 28
Gladen AEROSPACE 28 Art.Nr.: HG-28AERO Preis: 459,00€

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Gladen AEROSPACE 80
Gladen AEROSPACE 80 Art.Nr.: HG-80AEROPP-3 Preis: 559,00€

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Gladen AEROSPACE 165 DC
Gladen AEROSPACE 165 DC Art.Nr.: HG-165AERODC-3 Preis: 1299,00€

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Helix V EIGHT DSP
Helix V EIGHT DSP

Nachfolger kaufen Dieses Produkt ist im ARS24 Shop nicht mehr verfügbar. Nachfolger: VEIGHTDSPMK2

Für die Umrüstung der Bose-Lautsprecher benötigt man die Audi-Originalteilenummern 4G0837103B und 4G0837104B für RECHTS und LINKS. Das Tiefton-Element wird ganz entfernt. Die Lautsprecherkabel von Audi werden in unserem Fall verwendet und bekommen neue Stecker zum Anschließen der neuen Lautsprecher. Die Türdämmung erfolgt wie gewohnt umfangreich.  Der Bose-Mitteltöner wird zweckentfremdet und dient als Installationsrahmen für den neuen Aerospace-Mitteltöner. 

Hecklautsprecher

Gladen ZERO 165
Gladen ZERO 165 Art.Nr.: ZERO165 Preis: 399,00€

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Die Lautsprecheraufnehme kann problemlos mit den neuen Lautsprecherringen 271320-24, welche in unserem Webshop erhältlich sind umgebaut werden. 

Subwoofer

Mosconi D2 500.1
Mosconi D2 500.1 Art.Nr.: d2500.1 Preis: 399,00€

In Kategorie suchen Produkt im ARS24 Shop nicht mehr verfügbar

Das Anfertigen des GFK-Gehäuses ist was für versierte Handwerker. Aber nach unserer Video-Anleitung kann jeder, der sich sowas zutraut, sein Glück versuchen.

Komplettanlage

Lautsprecherringe VW Golf V, T5 ab 2007, Skoda Yeti ( Art. 34630 )
Lautsprecherringe VW Golf V, ...

Nachfolger kaufen Dieses Produkt ist im ARS24 Shop nicht mehr verfügbar. Nachfolger: 301.143-0

Lautsprecherringe VW Golf V, T5 ab 2007, Skoda Yeti ( Art. 34630 )
Lautsprecherringe VW Golf V, ...

Nachfolger kaufen Dieses Produkt ist im ARS24 Shop nicht mehr verfügbar. Nachfolger: 301.143-0

Sonstige Daten und Anmerkungen zu dieser Installation
Soundsystem Bose
Original Autoradio -
Funktion Uhr Installation hat keinen Einfluss auf die Uhr
Funktion PDC Ja, weil PDC nichts mit dieser Installation zu tun hat
Konzeptbeschreibung

Das originale Bose-Soundpaket war mir zu wenig und es musste eine wirklich auflösende und brilliante Soundanlage mit Vollaktiv-Modus integriert werden. Ein neuer Subwoofer in der Reserveradmulde ist das Highlight der Anlage. Auch die digitalen DSP-Endstufen aus dem Hause Helix und Mosconi sind auf Effizienz getrimmt, so dass die Stromaufnahme völlig unkritisch für den Audi A6 4G ist. Als Frondsystem ein High-END 3-Wege Aktivsystem und im Heck auch noch schnell die Lautsprecher gewechselt.  Klang und Lautstärke sind jetzt mustergültig!

Frontlautsprecher Einbautiefe: - cm
Lautsprecher Größe: -
Typus: Kompo
Hecklautsprecher Einbautiefe: - cm
Lautsprecher Größe: -
Typus: Kompo
Fotos

Autoradio vorher

Hier sieht man das Audi A6 MMI von hinten. Am Quadlockstecker wird nun das Audiosignal abgegriffen.

Autoradio vorher

Im Audi A6 ist mit dem aktuellen MMI bereits "Apple CarPlay" und "Android Auto "integriert.

Sonstiges

Der originale Center Speaker wird bei unserer Installation einfach außer Betrieb genommen

Sonstiges

Der Center Speaker von Bose ist ein 10cm Lautsprecher

Sonstiges

Der neue vordere Mitteltöner ist der Aero 80 von Gladen Audio und wurde in die Aufnahmehalterung vom alten orginalen Bose-Mitteltöner eingebaut.

Sonstiges

Die Frequenzweiche des Gladen Zero 165 wird in den hinteren Türen zwishen Innenblech und Verkleidung integriert.

Sonstiges

Das Handschuhfach lässt sich relativ leicht demontieren

Fahrzeug schräg vorne

Das ist die Vollgeilkarre Audi A6 (4G) Competion Biturbo Quattro Bj 2016

Front originale HT

Hier sieht man die originalen Bose-Hochtöner

Front neuer HT

Der neue Gladen Aero 28 ist ein optisches und akustisches Schmuckstück

Front neuer HT

Oben links sind die neuen Gladen Aero 28 schön zu erkennen. Eingearbeitet mit Glasfaserspachtel und mit Alcantara überzogen

Front ohne Verkleidung

Hier sieht man die originalen Lautsprecher vom Bose-System

Front ohne LS

Der Korpus für den Tieftöner wird komplett deinstalliert

Front Türverkleidung ohne Dämmung

Die Audi A6 (G4) Türverkleidung besitzt serienmäßig schon einen hochwertigen Akustikvlies

Rear originale HT

Der originale Hochtöner ist sehr leicht mit dem neuen Hochtöner aus dem Gladen Zero 165 Lautsprechersystem zu ersetzen

Rear neuer HT

Hier sieht man schön den neuen Gladen Zero 165 Hochtöner wie er völlig unauffällig montiert ist.

Rear ohne Verkleidung

Die Tieftöner von den Hinteren Türen werden entfernt und mit neuen Lautsprecherringen für die neuen Gladen Zero 165 Tieftöner vorbereitet

Rear ohne LS

Dämmung ist natülich auch hier ein absolutes MUSS!

Autoradio Einbau

Hier sieht man deutlich, wie die LS-Kabel am Quadlockstecker zusätzlich eingepinnt werden.

Rear Türverkleidung ohne Dämmung

Auch in den hinteren Türverkleidungen des Audi A6 (4G) ist bereits serienmäßig ein hochwertiges Dämmvlies vorhanden.

Endstufe

Schön mit einer teppichbezogenen Abdeckplatte ist hier die Helix VEight DSP zu sehen. Also auch nach dem Umbau ist absolutes Understatement zu erkennen.

Endstufe

Auf einer Montageplatte wird die Helix VEight DSP und die Mosconi D2 500.1 installiert, so dass man auch die serienmäßigen LS-Kabel direkt wieder anschließen kann.

Endstufe

Bose Endstufe demontiert

Endstufe

Das ist die 14-Kanal-Bose-Endstufe

Endstufe

Montageplatte für neue Endstufen

Kondensator

Der Kondensator wird nur in Noppenschaum eingepackt hinter der Endstufen-Montageplatte verstaut.

Subwoofer

Der Bereich in der Reserveradmulde wird sauber abgeklebt, damit das neue Bassgehäuse gebaut werden kann.

Subwoofer

GFK Gehäuse nach dem Aushärten

Subwoofer

Die vorbereitete Form wird nun mit Epoxid-Harz und Gladfaser bearbeitet

Subwoofer

Das ist der originale Bose-Subwoofer

Subwoofer

So sieht das GFK Gehäuse für den JL TW3-D4 fertig aus

Subwoofer

Der Woofer integriert sich perfekt unter die Abdeckplatte

Subwoofer

Pappe zur Versteifung der Wandung

Subwoofer

GFK Gehäuse ohne Bezugsstoff mit Holzplatte

Front original TT

Das Bose-Bassgehäuse wird entfernt und mit der originalen Audi-Lautsprecheraufnahme für Fahrzeuge ohne Bose umgeändert.

Front original TT

Der Bose Tieftöner ist nur ca. 11cm im Durchmesser

Front original TT

Das ist die komplette Bose Tieftoneinheit in den vorderen Türen

Rear original TT

Das ist der Bose-Heck-Tieftöner

Front neuer TT mit Dämmung

Audi A6 (4G) MT + TT mit Tür-Dämmung

Front neuer TT mit Dämmung

Nach dem Umbau ist der Aero 160 von Gladen bestens für die Inbetriebnahme gerüstet

Rear neuer TT mit Dämmung

Hinteres Türblech beim Audi A6 (4G) perfekt gedämmt.

Front Türverkleidung mit Dämmung

Türverkleidung des Audi A6 (4G) mit zusätzlichem Bitumen von STP gedämmt